新緑の那須へ。２種の神器＝ＥＴＣカードとナヴィゲーションシステム搭載の
現調車が修理工場入りということで、あって当たり前だったものが"ない"車
での出張となった。

慣れとはオソロしい。朝日がまばゆい青山通りを疾走し、高樹町インターの
ＥＴＣ専用レーンへと順調に滑り込んだ現調車だったが・・・。

一向に開かない遮断バーに「ハッ！？」。そうだ、この車にＥＴＣはないのだ！！
ドライバー・助手席ともどもうかつだった。事態を打開すべくキョロキョロしても、
この轍を踏んだ人々が本能的に考える次なるステップ＝「バック」を「禁止する」
の明快な文字が目に飛び込んでくるのみ。そりゃそうでしょ！

当然、料金所のおじさんは事故を警戒してブースを出てこない(何人も殉職
している)。いったいどうしたら？というところへ、天からの呼び声（マイク越しに
おじさんのだみ声）が響きわたった。

「カードを取って下さーい！！」。

見ると、運転席側には今となっては懐かしい発券機が設置され、見覚えのある
黄色いカードも覗いているではないか。ドライバーがそそくさとカードをとると、
瞬時に遮断バーも上がった。

後続車に追突されなくてほんっとによかった。
ETCレーンに入ってからカードを忘れたことに気付く人は結構いるようだ。
そのために考えられた窮余の一策なのだろう。

この日は、高速の入口ごとに、助手席から「ＥＴＣ専用ゲートは無視！一般用から入ってくださいよ！！」の指令が飛び、ドライバーは出口ごとに財布を捜さなくてはならない珍道中に。

ひと昔前なら珍しくもない光景だが、そんなことはケロリと忘れている。
文明の利器に慣れるとは、本当に・・・。

長くなったのでNAVIの話は省略するが、古風な現調車くんと、しばらくは
このようなつきあいが続くのだろう。
出張担当者さん、くれぐれもご注意あれ！

「道の駅　那須高原友愛の森」《ふれあいの郷直売所》では、ブルーベリーの１メートルほどの苗を１，９８０円で販売していた。


同じく《ふれあいの郷直売所》では、（那須だから？）種類もネーミングもさまざまな茄子の苗を販売。



那珂川の上流に沿う板室温泉。９００年の歴史があるという。町外れにはグリーン･グリーンという日帰り温泉施設も。


木造３階建も１棟見つけた。昔から湯治客が多いそうで、虚飾ゼロ･簡素な宿が多い。