新・現地調査日記

博多から九州新幹線つばめ（各駅停車）に乗った。

客室は豪華だ。入り口は金ぴか、運転席もトイレも全て装飾がついている。

座席は4列で、

皮革製だ。


久留米からは、さくらに乗り換えて鹿児島に。
指宿の唐船侠で、流しそうめんを食べた。


初めての流しそうめんは、取り損ねると食べられないと思っていたが、
水の中でぐるぐる廻っているので心配はなかった。

赤や黄・青・黒などの器があるが

一番おいしそうに見えたのは青だった。

展望台 へ、鳩ノ巣駅を下車してアプローチしたが、お昼もとうに過ぎた
山登りに余裕があったのは、腹ごしらえがすんでいたから。

本数が少ない青梅線の上りに慌てて飛び乗ったのだが、鳩ノ巣駅に
降り立ったとき、駅前には食事どころらしき店はなく、奥多摩駅の周辺で
食べておけばよかったと後悔。

仕方なく駅からの急坂をそろそろと下った。
と、多摩川沿いの交通量の多い通りに…。
安堵。


さっそくガラス戸を開けて店に入った。
出てきた女のひとに「一番はやくできるメニューは何ですか？」と聞くと、
「釜飯です」。

へえ、ラーメンとかうどんじゃなくて？
何より釜飯って、炊き上げに最低でも２０分はかかるんじゃなかったっけ？
でも、お店が早くできると太鼓判を押すならと、きのこの釜飯を頼んだ。

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青梅駅 から１２駅めが奥多摩駅。

まちのキャッチフレーズ”巨樹と清流”のとおり、ここでは、ところ変われば
ご神木扱いされるような巨木も珍しくない。
ちいさな商店の裏にもさりげなく巨木が（天辺まで写らない…ご容赦）。

駅の近くにはちょっとした飲み屋街もあり、聖と俗が混ざり合う不思議な
雰囲気。

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本日の出張先は、奥多摩。
奥多摩駅は立川から出ている青梅線の終点で、週末は新宿駅から
ハイカー向けの直通電車も出ているが、平日は立川から青梅どまりの
便が圧倒的で、青梅駅で奥多摩行きの電車に乗り換えなくてはいけない。

青梅駅のホームで乗り換えの電車を待つことになるのだが、ホームには
面白い仕掛けが…。木造の待合室や昭和３０年代の映画ポスター、
(主演：仲代達矢さん↓)

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立秋どこ吹く風、ニュースでは、今日午後、東電管内の電力消費量が
９０％を超えたと報じていました。
お盆の休み明けと今夏の最高気温とが、一気に電力需要を押し上げた
のでしょう。

北信州に位置する飯綱東高原に滞在中です。
野鳥のさえずりとともにすがすがしい朝を迎え、日中はエゾゼミの大合唱、
夕暮れにはヒグラシを聴いています。
蜂が唸り、蛙が鳴き、夏の森は賑やかです。

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四国三大祭りの一つ「阿波踊り」は、いまや全国区となった観。
７月下旬の週末に開かれる「神楽坂まつり」でも、ほおづき市の後、
阿波踊りが２日にわたって行われた。

東京ではトップバッターとしての開催かな？今年４０年目。

ごった返す歩道でなんとか居場所を確保。
連（踊りのグループ）ごとに異なる色彩あざやかな衣装や鳴り物の
パフォーマンス…振付に几帳面なものやアドリブで変化をつけたもの…
など、楽しくて見飽きない。

年配の女性がしみじみ眺めていた。

粋な浴衣の柄！

保育園、幼稚園の子どもたちも真剣に。


東日本大震災後の復興を願い、スローガンは…。

祭りの際に集められた寄付金は、義援金として新宿区を通して
被災地に渡されるという。

東京では今月下旬、本場・徳島と並ぶ規模と半世紀の歴史を誇る
「東京高円寺阿波おどり」が控えている。

石垣島の夕食どころを探していたら、居酒屋の女の子に誘われて、
入ったお店は満員。



相席でお願いしますと、男ばかり4人の席に入れられた。
ちょっと怖そうな連中だったが、意外と優しいところもある。



奥の一人が三線を引いていたが、これがうまい。
そのうち、舞台で演奏をはじめた。



看板の演奏はこの人の演奏ですかと、店員に聞いたら、
あの人は常連で、私が演奏しますと説明。



男ばかりの席だったが、関西から来た女の子二人が入ってきて、
そのあと、長崎から来た女の子二人も加わって、にぎやかになった。





演奏は盛り上がって、最後はみんなで踊りだした。

平成25年開港に向けて、石垣新空港が急ピッチで作られている。



30年ほど前に白保地区に予定され、その当時土地を漁っていた人がいたが、
その予定地域周辺が新空港として建設中だ。



近くの白保地区ではお祭りの最中だった。



ここ白保地区は独特の風習があり、その風習は外部の人には秘密らしい。



お祭りはどこにでもある風景だった。

心身ともに”森不足”を実感していた今月初旬、東京・白金の庭園
美術館で開催の「森と芸術」展、最終日に間に合った。

巖谷 國士氏が企画した展示は館の特色を生かした興味深いもの
だったが、お隣の森・自然教育園に足を伸ばしたかったので、
足元はスニーカーに固めた。

都内有数の緑を誇る港区内でも、自然教育園は20haと群を抜く広さ。
かつて白金長者が住んだエリアだけに、広大な屋敷や庭園の跡を
公園などにとどめている。

深い森のなかに池沼があり、木道が整備されている。

美術館の庭園ではやや気になる首都高の騒音や振動もここには
届かない。

ゴイサギ（さんを探せ）。彼（彼女？)ほど孤独が似合う鳥を知らない。

植物・昆虫・鳥。さまざまな生が絡み合い、クチナシの芳香すら目立たない。

池のほとりに咲くスカシユリ。

うねる黒松。大きなテーブル型のキノコは、オレンジ色の胞子を下に
ばら撒いて…。



高校時代、学校へ行く代わりに歩き回った園。愛着も思い出もひとしお＾＾；。
現在のように整備されておらず、何倍もワイルドな森だったっけ。

国立科学博物館に付属するだけに、自然や環境教育への支援や
啓発活動も行っている。美術館とは別に、入場料が必要。おとな３００円。


ここで、弱々しかったけれど、この夏はじめてアブラゼミの声を聞いた。
梅雨はとっくに明け、例年だとレゾンのある北青山でも、表参道や
並木道などでアブラセミの声がかまびすしいほどなのに、そういえば、
ほとんど聞かない。
ほかの場所でも、セミの声を聞かないと話題になっている。
社内では、東京で震度５弱の揺れを経験した大震災の際に、
土の中の幼虫が圧死したのでは？と推測する者も…。

しばらく足を運ぶ機会はなさそうだけど、自然教育園のセミは今…？


7月29日追記：ミンミンゼミの声だけが目立つ感じがします。

南房総フラワーライン沿いに九十九里方面に向かうと、
「道の駅ちくら・潮風王国」がある。
　

芝生が敷き詰められた広い敷地にレストラン棟と海鮮市場があり、
海辺には漁船が係留されていて、かなり大規模だ。


海鮮市場の中央は、魚介類のいけすで占められているが、
採れたての野菜や果物も別の場所で売っていた。



道の駅の人気ランキングでは上位に位置する道の駅とか。