新・現地調査日記

伊豆スカイラインから修善寺を経て土肥に抜ける道の紅葉がきれいだ。いろいろなところの紅葉を見てきたが、標高の低いところの紅葉は伊豆の紅葉はなかなかのものだ。時間が無くて写真は取れなかった。
土肥からは、海沿いの国道が南伊豆石廊崎まで続く。この道路は海を望みながら遠く富士山を見ることができる。ここからの富士山はとてもきれいだ。途中展望できる所があるので写真を撮っている人も多い。

南伊豆の調査を終えて冬至まじかの帰り道では西伊豆で夕日が沈む。

西伊豆は夕日の美しい町として全国に売り出している。写真を取る人も多い。しばらく日が沈むのを見て帰ろう。

中央道小淵沢ICの近くにある道の駅小淵沢はかなり大きな道の駅だ。７,８階もあるビルや立ち寄り温泉、中華レストラン・そば打ち体験施設もある。立ち寄り温泉の延命の湯に入って、食事をして帰ることにした。

露天風呂は小雪の混じる寒風の中でとても寒かった。

小淵沢は馬の街、道の駅は乗馬場前にある。荒れた原野の街だったが、訪れる人も多くなったし、ここに移り住んだ人も多くなったものと思う。

米子空港から車で４０分ぐらい、大山は富士に似た美しい山で裾野に広大な高原が広がる。米子鬼太郎空港は、境港の漁港に近く、海辺では新鮮な魚介類の食事も楽しめる。

レンタカーを借りて空港から、大山町に入ったが３０分ほどで目的津に到着した。カーナビが中国語だったのはびっくり、中国からの観光客も多いようだ。
エリア的には、関西の観光エリアだが、最近は関東方面の客も多いようだ。出雲空港も近く、出雲大社や鳥取砂丘なども近いので、出雲から米子に抜けるルートも見所がある。米子の皆生温泉も昔からの有名な温泉だ。

いつものように日帰り出張。羽田ー米子間のANA便のシルバー割引は、行きは何とか取れたが、帰りが取れそうもない。こんな時は、株主優待券を買ってあらかじめ予約は確保しておかないと帰れなくなる。案の定、当日空席はなくなっていた。

富士山麓の本栖湖あたりを走っていたらイーハトーブの森の看板が目についた。宮澤賢治の小説に出てくる名前だ。賢治のふるさとは岩手だが、なにかこことは関わりがあるのだろうか？
看板に沿って、どんどんいくと富士山が目の前に一望できる所に、コンテナハウスのような食堂がある。

ちょうど昼飯も食べていなかったのでカレーでも食べようと一休み。
ここには、バイクのライダーたちが沢山集まってぐるぐる周りをめぐっている。仙台や大宮、千葉ナンバーのバイクもある。

お店の人にここの名前の由来を聞いたが、なんでも岩手でイーハトーブの森大会というバイクの大会があるそうで、ここにはいろいろなところからバイクの練習に集まってくるらしい。泊まるところは無くて、キャンプや車の中で寝泊りするらしい。
カレーはラッキョウと福神漬けが一杯ついていたのが、うれしかった。

帰り道本栖湖を見渡すパーキングに立ち寄ったが、すぐ下は青木が原の樹海。足元には、誰かを偲ぶのだろう花束が置いてあった。

秩父に来ると日本水（やまとみず）を汲んで帰ることが多い、いつもは風布館の近くの路上で汲むのだが、源流まで挑戦してみた。源流は徒歩８００メートルほどの山奥にあるが、細い道を歩いていくともっと遠いような気がした。最もここは土砂崩れの危険があって、侵入禁止の看板とロープで通行止めになっている。岩山を右に、左は崖地で確かに危険だ。紅葉は少し薄いが綺麗だ。汲み終わった水は半分以上捨ててのぼりの帰り道を歩いて車にたどり着いた。

その後は、渓流沿いに久しぶりに長瀞の岩畳に出てみた。

ここは観光地なので、駐車場は有料だが、駅の近くの広い道路沿いはゆったりと車が止められる。

岩畳に面した旅館兼飲食店があるが、ここは確か現地調査の依頼があったところだ、今はとてもきれいにリフォームされ営業している。

日光市の下小代の住宅地を現地調査した後、日光の紅葉を見たくなったのででかけてみた。
下小代辺りは、日光の杉並木があり、例弊史街道と呼ばれている。

そのまま、男体山に向って走っていくと、いろは坂になり、華厳の滝や中禅寺湖に上っていく。道は平日でも結構混雑していて、途中の休憩場所もなかなか駐車ができない。

中禅寺湖の二荒山神社の駐車場に入れて、紅葉をみることにした。

湖畔道路を自撮りしている女性がいたので、撮影してあげた。言葉が通じないので中国の人のようだ。撮影した写真を自分のスマホに撮影していた。