新・現地調査日記

台風の来る中、長崎市郊外の物件調査。
軍艦島が目の前にあったが、雨と風で写真がよく撮れない。
車を風のストッパー役にして、風の来る反対側の窓を開いて撮影。



車の移動で大変だ。


長崎市内も空港も、龍馬一色。
ポスターや展示場があちこちに見られる。



お土産屋の商品も龍馬にあやかり、なんでも龍馬にちなんだ名前にしている。
中身はクッキーだったりお饅頭だったりと、いままでのと変わらない。



空港で、皿うどん細麺を食べた。無難な味だった。

東京は、このまま永久に亜熱帯と化してしまうのか？と思いたくなるような
日々が続いている。

猛暑という言葉も当たり前になり、何の衝撃性もなくなった。

けれども、夕方６時には薄暗くなり、日の短くなったのがわかる。

先週の金曜日の夕方、六本木ヒルズの上空でイワシ雲を見た。
六本木でなくても、ご覧になった方は多いのではないだろうか？

イワシ雲は秋の季語。


毛利庭園の池の畔ではハギも咲き始め、足元の草むらでは虫の音が。



さしあたり、季節は移ろっているようだ。

富士山マガジンの雑誌アクセスランキングが9月5日時点で
１４２位になっている。
これはメジャー雑誌にも負けないアクセス数だ。
毎号充実していると、励ましのメールも来ている。
ランキングの上昇は一層の励ましになる。

雑誌の取材で伊豆高原に出かけたら、どこかのテレビ局の撮影があった。
森本レオはわかるが、あとのタレントは名前を知らない。
だいぶ芸能音痴になってきた。

夏休みに道の駅で、キャンピングカーまがいの車によく出会った。


道の駅の駐車場に滞在し、宿泊もしている。テントを張り、なじみの連中と
親交を深めたりで、本人たちは結構楽しんでいるのだが、道の駅を
占有するのはどうかと思う。
那須のオートキャンプ場みたいなところが、もっと広まるとよいと思う。




那須の帰りに佐野ラーメンが食べたくて立ち寄ったが、夜遅くて
ほとんど閉まっていた。
ここははじめての店だった。



※道の駅・サービスエリアでの”車中泊”
じわじわと浸透してきたようですが・・・
2007年7月の日記「群馬･草津温泉｢道の駅｣で
キャンピングカー群に思う」
利用者のマナーはいうまでもなく、
専用スペースの整備も必要かと。…

戸隠から黒姫へ向かう高原のルート、県道３６号に車の行列ができている。

戸隠側にはお蕎麦屋さんが立ち並ぶ中社、森林植物園やキャンプ場、
黒姫側にはブルーベリー〜とうもろこしなど果物・野菜の直売所など、
観光客にとってさまざまな磁場が点在しているが、冬季以外はスイスイ
走れる道が渋滞しているのは、この先にある戸隠奥社によるらしい。


最近、パワースポットとして急浮上した戸隠奥社。
６月に明治神宮の菖蒲田をみにいったときも、受付でのっけから「清正井の
見学は整理券を受け取ってください」と切り口上で言われたっけ。

私だって“神頼み“的な気持ちはたっぷりある。
けれど、パワースポットと聞くといっせいに押しかけるって…。(￣O￣;)

生来のアマノジャク気分がむくむくとわき始めたころ、現れたのは「小鳥の森」。

ピッツァやパスタを供してくれるログハウスの店だ。

以前からお店の存在やエピソードは聞いていたが、これを機会に
一服することに。私たちの後からも、どんどん車は駐車場に入ってきた。


店には靴を脱いで入る。吹き抜けの天窓や出窓のおかげで、明るい室内。
ヤマネの写真に心が和らぐ。


ピッツァが自慢の店だが、お昼をいただいたばかりだったので、
ケーキとコーヒーを頼んだ。
チーズケーキとクレーマ･カタラーナ。どちらもやわらかく煮たりんごが
添えられて。


木製スプーンの持ち手に彫られているのは、小さなフクロウ。
ざっくりしたタッチに味がある。



外を見ると、車はまだつながっていた。
けれど、この店に寄ったおかげで、心のゆとりを取り戻せた気がする。

ありがとう。

広島から呉線で40分。
呉駅は港に隣接していて、1キロほどで海に出る。

まず目立つのは、戦艦大和ミュージアム。
立派な建物で、案内嬢も美人で洗練されている。
有料なので、無料のところで帰ってきた。


海に突き出る公園の先端部分は、戦艦大和の前方左半分の甲板を
実寸で忠実に再現している。



呉は軍港で、実物の潜水艦も展示され見学ができる。
海上自衛隊の案内嬢もかわいい子ばかりだった。

行基の像がある噴水の前はいつも托鉢僧がいる。
日差しがきついので、托鉢僧は大変だ。



奈良マラソンのキャンペーンで遷都君も動員されていたが、
中は、相当暑いだろう。



昼ごはんは大仏きつねうどん、680円。
ここは、ねぎや揚げ玉、こぶが自由にトッピングできるので、お得な感じがする。


帰りは、JR奈良駅まで行って京都に出たが、単線で時間もかかる。



近鉄のほうが便利だと思った。

鳥取の米子へ向かう飛行機に乗っていたら、
「米子鬼太郎空港到着は定刻の８時２５分を予定しております。」
との機内アナウンスが聞こえてきた。

航空券には米子としか表示されていないので気がつかなかったが、
考えてみれば米子空港と云っても、その敷地の大部分も空港ターミナルビルも
境港市に位置している。

境港市は水木しげる氏の出身地ということで造られた水木しげるロードは
既に有名な観光名所になっており、それにあやかって空港にも鬼太郎の名前を
付けたのだろう。

　

調べてみると今年の４月２６日に愛称の命名宣言をし、
７月２４日には水木しげる氏も参加して命名記念式典が開かれたそうだ。

　

鬼太郎親子と一反木綿の像や鬼太郎親子のオブジェ等がビル内に設置され、
夏休みで利用の増えている子供たちは喜ぶだろうとは思う。

●米子空港　公式サイト

早朝羽田を経って広島空港に。
送迎バスでレンタカー会社に着くと、原爆記念日の実況がラジオから流れている。
何時に原爆は落ちたのですか、と受付のかわいい女性に聞くと、
「八時十五分です。黙祷をしました。」
淡々とした答えにただ沈黙するしかなかった。

八時二十一分に空港の外に出たのだから、飛行機が空港に着いたのは
八時十五分頃だ。
何か意味があるのかも知れないと思い、帰りに平和記念公園に寄ってみた。
外国人も大勢いて、交通渋滞もあったが、初めての原爆ドームだった。

　

　

●原爆ドーム　公式サイト

小松空港近くの安宅関に寄った。



駐車場の前に、和風創作料理の店があったので寄ってみた。


鰹のたたき定食を頼んだが、量が多くて食べきれなかった。
あらかじめ、量が多いので減らしましょうかと言われていたのだが、
欲張ってそのままたのんでしまった。


世田谷出身のオーナーで、最近お店を出したようだ。奥さんや娘さん、
家族みんなで親切に応対してもらった。